Archiwum wpisów
BMW X5 M60i [G05 / LCI] ECU Elektroniczny Moduł Silnika DAHLER Sportowe Filtry Powietrza BMC by auto-Dynamics.pl
Bawarski reprezentant segmentu Sport Utility Vehicles w wzmocnionej przez dywizję ///M-Performance, po-liftingowej odmianie z szybką lecz merytoryczną wizytą w #AD skutkującą eskalacją właściwości dualistycznie-turbodoładowanej, widlastej ósemki do granic bezpiecznej intensywności. BMW X5 M60i [G05 / LCI] by auto-Dynamics.pl
Krystalizując założenia koncepcyjne całego projektu, które zakładały poprawę elastyki i eskalację osiągów ponad 4-litrowej, podwójnie-doładowanej, widlastej jednostki napędowej kodyfikowanej przez BMW jako S68, jednocześnie respektując i uwzględniając obowiązującą gwarancję producencką, celem dynamicznej intensyfikacji właściwości tabelarycznych generowanych przez ośmio-cylindrowy silnik, w M60i [generacji G05] zainstalowany został profesjonalny, w pełni cyfrowy, dedykowany, zewnętrzny komputer ECU [Engine Control Unit] wraz z specjalną, rozbudowaną wiązką elektroniczną komunikującą się z sensorami magistrali CAN. Modyfikacja ta jest nieinwazyjna, nie wymaga zmian w fabrycznym oprogramowaniu i jest w pełni odwracalna gdy sytuacja tego wymaga [moduł wraz z wiązką można zdemontować bez pozostawienia żadnych śladów (mechanicznych i elektronicznych)]. Zainstalowany przez #teamAD kontroler wywodzi się z serii Competition Line od renomowanego, szwajcarskiego producenta i tunera pojazdów BMW - firmy dÄHLer [dÄHLer Design & Technik GmbH]. Zaawansowany, zewnętrzny sterownik ECU zapewnia osiągi i bezpieczeństwo silnika identyczne do typowego chiptuningu przez OBD. Moduł korzysta z map z dynamiczną adaptacją - monitoruje wiele wartości w czasie rzeczywistym i elastycznie dobiera wskazania, sięgając po drzemiący w 4.4-litrowej jednostce potencjał i przekuwa go w potężny zastrzyk przyrostu mocy i momentu obrotowego jak również znacznie zwiększa elastyczność dostępną w pełnym zakresie obrotów. Dodatkowo w X5 zamontowane zostały sportowe, wysokoprzepustowe, wieczyste filtry powietrza od renomowanego, włoskiego producenta - firmy BMC który to wyeliminowały skrajnie niewydolne, papierowe filtry fabryczne dostarczając po wymianie większą dawkę chłodnego i mniej zabrudzonego powietrza to komory spalania. Właściwości nominalne / katalogowe przedstawione przez BMW to: 530KM (390kW) i 750Nm [Wyniki pomiaru seryjnych wartości to 535KM (393kW) i 813Nm]. Efekty naszego zabiegu zmierzone na hamowni [na mieszance paliwa RON95/98] to 613KM (450kW) i 938Nm [Przyrost: +83KM (+60kW) i +188Nm w stosunku do wartości katalogowych a +78KM (+57kW) i +125Nm w stosunku do wartości rzeczywistych]. Wzrost parametrów na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z rewelacyjnymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne oraz dynamiczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach i warunkach drogowych. Różnica przyspieszenia zarówno w przedziale 0-100km/h jak i 100-200km/h oraz 200km/h-UP jest absolutnie kolosalna. Odczucia z jazdy, w połączniu z napędem xDrive, są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność dzięki momentowi obrotowemu dostępnemu w szeroki i pełnym zakresie obrotów zdumiewa na każdym biegu! #Performance&WarrantyWithAD
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom - to również solidna baza modyfikacyjnych inspiracji!
Zapraszamy Właścicieli BMW X5 [G05] chcących nadać swoim pojazdom niesamowitego brzmienia, mocy, nuty indywidualizmu oraz nadzwyczajnego wyglądu do współpracy!
Rozszerzona galeria zdjęć HD: https://flic.kr/s/aHBqjCzn7Y
Zespół auto-Dynamics.pl
www.auto-dynamics.pl
parts.auto-dynamics.pl
